Tare da sha'awar gano wurare masu ban sha'awa da labarai, Mexico da ba a sani ba ta kusanci zuciyar duniyar sukari, wurin da duk gari, a cikin ƙoƙari, aiki da liyafa, ya sa girbi ya zama abin tunawa.
Mataclara tana cikin jihar Veracruz, kusa da Córdoba, kuma tana da wuraren kiwo da yawa kamar Tamarindo, Polvorón, Manantial, San Ángel, na ƙarshen mita 500 daga teku. Yana da koguna da yawa, ɗayan shine Seco wanda ya zo daga Córdoba. A tsakiyar al'umma ya ƙetare kogin Tumba Negra. Sauran koguna a yankin sune Tótola, Arroyo Grande da Río Colorado.
Jama'a suna da filaye da yawa na rake-rake, ba tare da dazuzzuka masu kauri ba, amma tare da manyan mangalai waɗanda ke cika garin da ƙanshi da launi. Maza suna aiki tun da wuri tun ma kafin fitowar rana, wasu suna aikin ƙasar da za a shuka daga baya. Suna yin zurfin rami zurfin santimita 40, sa'annan 'an bare' nau'in, wato, an cire ganyen kafin shuka. Ana shayar da shi kuma a cikin kwanaki 15 wani karamin tsiro da aka bar shi ya huta na tsawon watanni biyu, wani lokaci daga baya ana amfani da maganin kashe ciyawa kuma ya zama tsiro mai kusan tsayin 70 santimita. Bayan wata uku yana fara yin kauri sannan ana amfani da takin zamani don ingantaccen ci gaba da girma. Tsarin yana farawa daga shekara guda zuwa watanni 18. Lokacin da shukar ta kai girman ganinta, sai a kone ta, wannan don masu narkar da kara su iya shiga cikin gadajen sandar, tun da ganyayen suna da kaifi sosai kuma tare da konewar ganyayyakin sun ɓace kuma sandar ta rage, kadan yayi baki
Konewar baya daukar sama da mintuna 20, a lokacin da mazajen ke lura da gudu da zaran zafin ya basu damar zuwa makircin kuma ya dace da "kwatancen" mafi jan hankali, wadannan sune wadanda suka fi girma kara. Lokacin da suka shiga filin sanda, wutar har yanzu tana ci gaba kuma zafin ya kai sama da digiri 70. Sannan ya fara yankan tare da fasaha mai kayatarwa, inda kowannensu ya tara jaka, wanda za'a biya shi ɗan ƙaramin lokacin da motocin dakon sukari suka iso. Matan suna shiga ta hanyar kawo abinci ga mazajensu waɗanda, tare da fushin fuskoki, suna ɗan hutu don ci da sha sannan kuma ci gaba da ayyukansu na wahala. Machetes suna ta kara ba kakkautawa. Faduwar rana ne kawai zai sa su tsaya.
Da dare, lokacin da waɗannan jarumai da ba a sansu ba suka zo cikin jama'a, gari ya haskaka, mutane suna ba da kofi a cikin gidajensu, inda hotunan dangin da suka bari suka rataye a bango. Kuru da jarocho uku suna jiyowa a kan tituna, kyawawan girlsan mata sanye da kayan gargajiya suna rawa da fareti a cikin gari. Ya zama kamar gaske Carnival cewa kawai ya faru a kan wani sauki karshen mako. Mataclara tana rawa tana waka har tsawon dare, mazaunan wurin sun faɗi cewa: “Muna aiki tuƙuru, amma kuma muna jin daɗi, me rayuwa za ta samu in ba haka ba…? Duk suna murna da tunawa da abubuwan da kakannin da ba a taɓa rinjaye su ba, maza na gwagwarmaya da ƙa'idodi, misalin wannan ana samun shi a cikin almara Yanga, wanda ya kasance farkon tsarin 'yancin bautar bayi.
Afirka ta Yanga da Mataclara
Tarihin Mataclara da na jama'ar Yanga, a da San Lorenzo de los Negros, suna da alaƙa. An sa masa suna ne saboda sanannen gwarzo ɗan tawaye. Ya kasance mai cin gashin kansa ne kuma mai cin gashin kansa ne daga farkon rabin karni na sha bakwai. Da alfahari mazauna yankin ke kiran sa da 'yanci na farko na Amurka. A gefen Yanga akwai Mataclara, wannan ƙaramar al'umma, amma tare da mahimmin aiki na sukari da kuma dogon tarihi na tawayen maroon waɗanda suka nuna ƙarfe da rashin rawar jiki na mutanen da ke aiki a girbin sukari.
Kalmar cimarrón ta samo asali ne daga Sabuwar Duniya don ayyana dabbobin gida waɗanda suka tsere zuwa tsaunuka. Daga ƙarni na 16 zuwa, ana kiran bayin da suka tsere cimarrones. Kasancewar an sanya sunan bakar fata, an kuma sanya shi ga bayin Indiya da ke tserewa daga ubangijinsu, kawai idan a batun bakar fata, tashi da juriya ga kama su yana da ma'anar "tsananin zafin da ba za a iya fasawa ba." Maungiyar maroonage da aka tsara ta zama tawaye a ko'ina cikin Amurka a cikin ƙarni huɗu na bautar, suna lalata ikon mulkin mallaka. Sojojin mulkin mallaka sun tsananta wa marokan da suka nemi mafaka a kan duwatsu don gano palenques, quilombos ko mocambos, kamar yadda ake kiran waɗannan yankunan al'ummomin bayi. Da yake fuskantar waɗannan sharuɗɗa na tsayin daka, makasudin ba shi da wata hanya sai ta yarda, ta hanyar yarjejeniyoyi da maroroon, yana ba su 'yanci kuma a lokuta da yawa ikon cin gashin kai.
Muhimmin tawaye ya faru a cikin 1735, sama da baƙar fata 'yan tawaye 500 da suka tsere wa maharan suka afkawa gidan makiyaya na San Juan de la Punta. A Córdoba, labarin ya haifar da tashin hankali da tsoro.An nemi taimako a Tashar jiragen ruwa ta Veracruz, wacce ta aiko da maza sama da 200; a cikin Orizaba an ba da 'yanci ga Negro idan ya miƙa shugabannin' yan tawaye. Masu tayar da kayar baya sun sanya farashi a kan shugabannin rundunonin sojojin da suka yi nasara. Dukansu sojojin sun yi yaƙi da ƙarfin zuciya, amma bindigogin sun ƙare, baƙar fata dole ne su ja da baya, ba su da jagora, sun ɗora makamai da tsakuwa don amfani da su azaman makamai.
Girma tsakanin mangale
Florentino Virgen, marubucin tarihin wannan wuri, ya yi mana magana game da yadda al'umman suka bunkasa a tsawon lokaci. A cikin shekaru ashirin na karnin da ya gabata, an fara aiki akan makarantar farko tare da rufin ciyawa mai laushi ko dabino, amma tare da ƙwararrun malamai masu ƙima ga mutanen Mataclara. Daga baya aka kafa makarantar Emiliano Zapata, wacce a yau ke kewaye da kyawawan mangales sama da shekaru 150, wanda ke ba ta yanayi na musamman.
A cikin 1938 aka fara aikin babbar hanyar tarayya da ke zuwa Orizaba, a wancan lokacin fasalin garin na yanzu tare da manyan titunan shi guda huɗu suma sun fara. A tsakiyar al'umma akwai manyan bishiyoyi da ake kira nacastles, sama da shekaru 200, har ila yau da kiosk, gidan manomi, coci, makarantar renon yara da makaranta.
Idan ka tafi
Don Mataclara dole ne ku fara zuwa Córdoba, Veracruz, kuma daga can ku matsa zuwa garin Mataclara, a cikin Municipality of Cuitláhuac, kimanin kilomita 60 tare da babbar hanyar da ke zuwa tashar Veracruz.
Source: Ba a san Mexico ba No. 371 / Janairu 2008.
